
Nabízí přístup k flexibilní a spolehlivé přepravní kapacitě
- Správa přepravních kapacit při sezónních změnách nebo špičkách
- Pracujte na evropské úrovni na jakémkoli plánu přepravy
- Získejte podporu s přidruženou logistikou
- Optimalizujte a zabezpečte svůj dodavatelský řetězec
.
3335000
tuny
kapalného a plynného zboží přepraveného ročně po celé Evropě.

Přizpůsobení se různým velikostem nákladu, trasám a časům
- Vyberte si mezi celovozovým (FTL) a kusovým (LTL) vytížením
- Zasílejte objednávky balené a hromadné přepravy
- Vychutnejte si flexibilní termíny vyzvednutí
- Přepravujte zboží na krátké a dlouhé vzdálenosti
.

Umožňuje pružně reagovat na výkyvy v dodavatelském řetězci
- Umožnit rychlou "bodovou" přepravu
- Využívat analytické a prediktivní nástroje
- Udržovat přehled o činnosti
- Využívat specializovaný webový portál a aplikaci pro chytré telefony "Track & Trace"
.

Přidejte do svého dodavatelského řetězce spolehlivé řidiče a partnery
- Dodávejte zboží díky kvalifikovaných a certifikovaných řidičů
- Využívejte dlouhodobé partnerské vztahy ke zlepšení provozní efektivity
- Využívejte možnosti poradenství na míru ohledně plánů produktivity a neustálého zlepšování
- Využívejte udržitelná dopravní řešení
.
20
našich evropských pracovišť je testováno v systému SQAS
8
našich evropských závodů je certifikováno podle normy OHSAS 18001.
Služby

Často kladené dotazy
Silniční nákladní logistika zahrnuje přepravu zboží po pozemních komunikacích mezi místem nakládky a místem vykládky zboží.
Se silniční přepravou můžete dosáhnout na nákladově nejefektivnější doručení zboží "door-to-door". A to není vše, silniční přeprava nabízí flexibilitu harmonogramů a objemů, snadné papírování a maximální transparentnost.
Mezi možnostmi silniční přepravy jsou nákladní vlaky nejefektivnější. Jsou 4x efektivnější než nákladní automobily. Pokud jde o mezinárodní přepravu, zjistíte, že námořní doprava je uhlíkově nejefektivnější.
LTL přeprava je forma silniční nákladní dopravy, při níž přepravujete zboží, které nevyžaduje prostor celého návěsu. Používá se k přepravě malých nákladů. Na rozdíl od FTL jsou náklady na přepravu jednotlivých LTL zásilek nižší díky aktivaci úspor z rozsahu.